Paseo del Bajo: la obra que transformará Puerto Madero

0

El comienzo de 2017 para el barrio de Puerto Madero será auspicioso. En los primeros días de enero, inicia la obra de la autopista que transformará el barrio y unirá la Buenos Aires- La Plata con la Illia para cerrar la circunvalación de la Capital Federal. La novedad que presentará es que la autopista será subterránea y contará con dos carriles por lado. Además, se integrará un parque lineal para sumar más espacios verdes a la zona.

La venta de la última manzana libre de Puerto Madero es una de las fuentes de financiamiento para la obra del Paseo del Bajo que costará cerca de 650 millones de dólares y comienza su curso en enero de 2017. La construcción se realizará en tres tramos simultáneos que serán adjudicados a distintas empresas.

El Paseo del Bajo será subterráneo, tendrá dos carriles por lado y la podrán usar camiones y micros que actualmente colapsan la avenida Huergo y Madero. Los autos podrán circular por Alicia Moreau de Justo que contará con cuatro carriles a Retiro, o por Madero y Huergo hacia al sur.

Casi toda la traza de la autopista será techada. Sobre ese espacio se construirá un parque lineal de 60.000 m2 de espacios verdes y permitirá vincular la zona del Bajo con Puerto Madero y el Río de la Plata. “Esta obra traerá menos contaminación, más seguridad vial y más verde”, aseguró Franco Moccia, el ministro de Desarrollo Urbano de la Ciudad.

Las constructoras a cargo de la obra tendrán 30 días para presentar el cronograma de cortes de calles para cuando la obra esté avanzada. Se estima que los desvíos comenzarán en abril y la obra demorará al menos hasta marzo de 2019.

La construcción de esta obra se financiará con la venta de la manzana 1Q y también del terreno ferroviario que queda detrás de Catalinas Norte, donde también se autorizó la construcción de torres. Pero la principal fuente de dinero será un crédito por 400 millones de dólares que otorgó la Corporación Andina de Fomento.

Fuente: Clarín

Compartir.

El autor

Responder